中國汽車工程學會《乘用車主動進氣格柵技術條件》標準研討會順利召開
發(fā)布時間：
2024-04-24
| 中國汽車工程學會《乘用車主動進氣格柵技術條件》標準研討會順利召開 |
發(fā)布人：中國汽車工程學會 發(fā)布時間：2024-04-22
2024年04月20日，《乘用車主動進氣格柵技術條件》CSAE標準第4次工作組會議在線上順利召開。該標準由中國汽車工程學會標準化工作委員會提出，重慶長安汽車股份有限公司公司牽頭。標準已于2023年12月2日在中國汽車工程學會正式立項，起草任務書號為：2023-137。本次會議由重慶長安汽車股份有限公司組織，來自奇瑞新能源汽車股份有限公司、嵐圖汽車科技有限公司、寧波德馳汽車科技有限公司、科博達(重慶)智控技術有限公司、長沙市銀寶山新汽車零部件有限公司、寧波信泰機械有限公司、招商局檢測車輛技術研究院有限公司共7家單位13位專家參與了本次會議。
會上，標準編制組組長孫華亮對與會企業(yè)能在周末參加本次討論會表達了衷心的感謝，希望各位行業(yè)專家繼續(xù)支持標準工作，共同推進《乘用車主動進氣格柵技術條件》標準制定，本次會議主要討論了三月會議中未決策項目。與會代表主要圍繞標準中電機的電磁兼容實驗項目、機械沖擊的加速度值的選擇、冷熱沖擊次數(shù)、霜凍項目的增加、防堵塞后實驗次數(shù)的調整、高壓沖洗測試與IP67測試方式對比、葉片軟硬膠結合力實物摸底數(shù)值、開閉耐久次數(shù)及模態(tài)的施加與否進行了確定。會上關于耐久負載的施加方式、霜凍模擬條件具體數(shù)值與實際洗車后的差異對比以及電磁兼容的關鍵項目因會上各位專家討論較激烈，作為五月份重點討論內容。最后，編制組在會上感謝各位專家提出的意見和建議。后續(xù)將與各參與單位形成長效溝通機制，按照計劃進度推進標準的研究。
分享到
